La présente invention concerne un procédé de fabrication d'un pneu permettant de réduire le temps nécessaire pour la fabrication sans détériorer l'uniformité de la fabrication du pneu au moyen d'un processus basé sur des bandes. Le procédé de fabrication du pneu consiste à décharger un caoutchouc en bande (S) ayant une forme transversale prédéterminée au moyen de dispositifs de décharge de caoutchouc (A1, A2), tout en faisant tourner un tambour de moulage (B) et en enroulant successivement le caoutchouc en bande déchargé (S) autour du tambour de moulage (B) pour mouler le caoutchouc afin qu'il prenne la forme d'un pneu. Le procédé consiste à disposer, autour de la direction radiale du tambour de moulage (B), au moins deux dispositifs de décharge de caoutchouc d'un premier dispositif de décharge de caoutchouc (A1) et d'un second dispositif de décharge de caoutchouc (A2) de manière à pouvoir décaler la phase dans la direction circonférentielle, et à effectuer l'enroulement de manière à ce qu'un premier caoutchouc en bande (S1) déchargé par le premier dispositif de décharge de caoutchouc (A1) et qu'un second caoutchouc en bande (S2) déchargé par le second dispositif de décharge de caoutchouc (A2) se chevauchent l'un l'autre suivant un degré prédéterminé dans la direction de la largeur du tambour de moulage (B).