L'invention concerne une entretoise d'amortissement pour une bicyclette, comprenant un piston (12), un cylindre (13) et un élément élastique (20) positionné dans le cylindre. Le piston s'étend au-delà d'une extrémité du cylindre, et l'autre extrémité du cylindre est fermée par une enveloppe constituée de deux moitiés de logement. Des douilles de montage sont formées solidaires par construction dans les moitiés de logement et sur l'extrémité de piston, respectivement, afin de fixer l'amortisseur sur un cadre de bicyclette. Le piston (12) peut être retiré du cylindre (13) par une simple traction, sans utilisation d'outils.