L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de propulsion hybride se présentant sous la forme d'un système de propulsion hybride à configuration en parallèle et comprenant une chaîne cinématique, conçu en particulier pour un véhicule automobile, comprenant au moins un moteur à combustion interne et au moins un dispositif de machine électrique ou un dispositif de machine hydraulique. Selon l'invention, un embrayage de séparation est disposé entre le moteur à combustion interne et le dispositif de machine électrique ou hydraulique, et le dispositif de machine électrique ou hydraulique est monté en aval du moteur à combustion interne dans le sens sortie. L'embrayage de séparation est séparé en mode remorquage, lorsque le dispositif de machine électrique ou hydraulique peut recevoir un couple de remorquage prédéterminable.