L'invention concerne un clapet de non-retour installé dans une cheminée d'aération qui empêche l'entrée d'air atmosphérique qui, dans le cas contraire, se mélangerait à des gaz fugitifs fournis en tant que source de combustible à un moteur. Un accumulateur est positionné à l'intérieur de la gaine qui achemine les gaz fugitifs jusqu'au moteur à partir de la source de gaz fugitifs pour ainsi empêcher les fluctuations d'écoulement excessives du gaz fugitif jusqu'au moteur. La mesure et le contrôle des gaz fugitifs et le fonctionnement du moteur sont améliorés.