PROCEDE DE DETERMINATION DE PARAMETRES OPTIMAUX DE CONDUITE ET SYSTEME D'AIDE A L'ECO–CONDUITE CORRESPONDANT.

N° de brevet: FR2905921 (A1)
Date de publication: 2008-03-21
Inventeur(s): SANS MARIANO;BOUCHAREL PAUL;CALVIGNAC JULIEN;
Demandeur(s): SIEMENS VDO AUTOMOTIVE SOC PAR [FR];
Classification: B60W40/00;B60W50/08;B60W30/14;B60K37/02;
N° de demande: FR20060008044 20060914 
Numéro(s) de priorité: FR20060008044 20060914 
Ce procédé compare une consommation instantanée optimale à une consommation instantanée réelle. La consommation optimale est calculée en fonction :- des caractéristiques du véhicule,- des conditions de circulation,- de contraintes de temps prédéterminées.Les caractéristiques du véhicule et les conditions de circulation permettent de déterminer un coût associé à une consommation de carburant en fonction de la vitesse du véhicule et les valeurs limite de vitesse admissible.Les contraintes de temps permettent de déterminer un coût lié à une éventuelle augmentation de la durée du voyage,La fonction de coût résultante est analysée pour déterminer des paramètres de conduite optimaux, et des indications sont données au conducteur pour qu'il puisse agir sur sa conduite afin d'atteindre la consommation optimale.

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