La présente invention concerne un dispositif de commande de l'ouverture d'une serrure d'un ouvrant de véhicule automobile.Le dispositif est caractérisé en ce que la poignée (1) est reliée par un intermédiaire de son bras (7) à des moyens de freinage permettant de limiter la vitesse angulaire de pivotement de la poignée (1) autour de son axe d'articulation (X1, X2) de sa position extrême d'actionnement à sa position de repos.L'invention trouve application dans le domaine de l'automobile.