Es wird ein Impuls-Schubantrieb beschrieben, der Luft- und Raumfahrttauglich ist. Das Hauptmerkmal ist, dass keine Masse ausgestossen wird. Es wird lediglich Wärme, nach aussen, abgeleitet oder abgestrahlt. Der effektiv wirkende Impuls des Impuls-Schubantriebes ist die Differenz der entgegengesetzt wirkenden anelastischen (4) und elastischen Stösse (10), weil der elastische Stoss doppelt soviel Impuls auf den Impuls-Schubantrieb, bezw. die Nutzlast überträgt. Der anelastische Stoss erfolgt durch eine Masse (8) mit der Geschwindigkeit v auf einer Bahn (11) in eine konvetionelle Bremse (4), dabei wird die Masse (8) verzögert und bewegt sich zusammen mit der Nutzlast, mit einer gemeinsamen Geschwindigkeit in Richtung des anelastischen Stosses. Danach erhält die Masse auf der Bahn, mit einem motorischen Drehmoment einen elastischen Stoss, der der Masse die ürsprüngliche Geschwindigkeit v verschafft und als Rückstoss auf den Impuls-Schubantrieb und die Nutzlast wirkt und diesen gleichzeitig eine gemeinsame Geschwindigkeit verschafft. Die dargelegten Vorgänge sind wiederholbar.