L'invention concerne une poignée de porte pour véhicule automobile, la poignée de porte comprenant un élément de saisie mobile sollicité élastiquement (1) et un carter de barillet de serrure à proximité de celui-ci recouvert d'un couvercle protecteur amovible (2), qui est doté d'une fente de libération formée dans le côté du couvercle (2) orienté vers l'élément de saisie (1). Le couvercle (2) a une section transversale en forme de C élastiquement déformable et il est doté d'un premier moyen de retenue formé dans celle-ci approprié pour engager un second moyen de retenue (6) formé sur le carter de barillet de serrure qui comprend également une surface de came dirigée vers la fente de libération et appropriée pour guider l'extrémité d'une clé (K) dans un mouvement vers l'extérieur légèrement en torsion pour un retrait facile et sans à-coups du couvercle. Ceci conduit à un système esthétiquement plaisant, peu coûteux, compact, commode et fiable pour protéger le barillet de serrure.