L'invention concerne un ensemble d'essieu avec un essieu de véhicule présentant un corps d'essieu rigide, réalisé par exemple sous forme de tube d'essieu (8), et avec une bielle de poussée respective (6, 7) de part et d'autre du plan médian longitudinal du véhicule. La bielle peut être articulée en un point d'appui solidaire du châssis à une extrémité avant (9, 10) et, à distance de ce point d'appui, est assemblée rigidement au corps d'essieu (8); dans la région de son extrémité arrière (17, 18) opposée à l'extrémité avant (9, 10), elle forme le support inférieur d'un élément de ressort sur le dessus duquel s'appuie le châssis du véhicule. Le corps d'essieu (8) et les deux bielles de poussée (6, 7) sont conjointement formés à partir de deux moitiés de pièce façonnée (2, 3) réalisées chacune sensiblement d'un seul tenant et reliées entre elles le long d'un joint de séparation (4) s'étendant par exemple sensiblement dans le plan horizontal, de sorte que le corps d'essieu (8) relie rigidement entre elles les deux bielles de poussée (6, 7). Le corps d'essieu (8) est, au moins dans ses régions de liaison avec les deux bielles de poussée (6, 7), renforcé par au moins un élément de renforcement supplémentaire (15, 16; 17; 18; 19, 20).