Cette invention concerne un cylindre de tension pour fil d'acier de tension utilisable dans les travaux publics. Le cylindre de tension décrit dans cette invention comprend un corps de cylindre (110), un tube de guidage de fil d'acier de tension creux (130), lequel traverse le corps de cylindre le long d'un axe central longitudinal, un piston (120) ménagé de manière hermétique entre le corps de cylindre (110) et le tube de guidage de fil d'acier de tension (130) de manière à pouvoir être déplacé par va-et-vient au moyen d'une pression hydraulique, et un moyen de maintien (160) du fil d'acier de tension, lequel moyen est placé sur une extrémité de la tige du piston afin de maintenir ledit fil d'acier de tension lorsque le piston est allongé depuis le corps de cylindre. Dans ce mode de réalisation, le corps de cylindre (110) et le piston (120) sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium présentant une gravité spécifique faible, et les surfaces de certaines portions du corps de cylindre (110) ainsi que le piston (120) qui nécessitent une grande résistance à l'abrasion et une dureté de surface importante sont anodisés, ce qui permet de garantir une légèreté et une résistance suffisante.