La présente invention a pour objet un dispositif de protection de personnes (1) travaillant sur un chantier ferroviaire à proximité d'un rail de chemin de fer (32), ce dispositif (1) comprenant un filet (46) monté sur une structure de support de manière à délimiter une zone de sécurité. Ce dispositif (1) est caractérisé en ce que ladite structure comprend une pluralité d'éléments de support sensiblement en forme de L comportant chacun une aile verticale ou éventuellement oblique (44, 48) comprenant des moyens de fixation du filet (46) et une aile horizontale (47) qui comprend au niveau de son extrémité libre des moyens d'assemblage aptes à se fixer, de façon déconnectable par coopération de forme, sur des brides à épaulements qui composent, notamment avec un ressort (39), un pince à ressort (31) permettant la fixation du rail (32) sur la traverse de chemin de fer (33) correspondante.