Méthode de contrôle d'une pompe réglable en hauteur pour éviter des inondations dans la canalisation
| N° de brevet: |
EP1892343 (A1) |
| Date de publication: |
2008-02-27 |
| Inventeur(s): |
UHRIG THOMAS DIPL-ING [DE]; |
| Demandeur(s): |
UHRIG STRASSEN UND TIEFBAU GMB [DE]; |
| Classification: |
E03F5/12; |
| N° de demande: |
EP20060017220 20060818 |
| Numéro(s) de priorité: |
EP20060017220 20060818 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung und Ausbildung eines vertikal vertährbaren Hochwasserpumpwerkes [15] innerhalb eines Entlastungsbauwerkes [8] der Kanalisation [19] in Fließrichtung [10] gesehen oberhalb einer dem jeweiligen Hochwasserstand [16] nachsteuerbaren oder auch mobil eingesetzten, die maximale Hochwassermarke [13] aktivierbaren Entlastungssteuerungsanlage [9]. Hierbei besteht das Hochwasserpumpwerk [15] aus einer mittels beidseitiger Hydraulikzylinder [18] verfahrbaren, zwangsgeführten Hubbühne [17] und darauf montierten Hochwasserpumpanlagen [14] mit angekoppelten Druckrohrleitungen [6], die je nach Bedarf insgesamt abgesenkt bzw. angehoben werden kann, wobei die anfallenden Pumpwassermengen im Hochwasserfall bei abgesenktem Zustand über die Entlastungssteuerungsanlage [9] zum Vorfluter [29] gepumpt werden. Die beidseitige Zwangsführung der Hubbühne [17] wird durch Führungsprofile [11] in den Außenwänden [1] des Entlastungsbauwerkes [8] gewährleistet, in denen ein beidseitiges Widerlager [30] mit entsprechenden Führungsschlitzen [12] zur Aufnahme der Zwangsbleche [32] befestigt ist, die die kritischen Drehmomente aus den exzentrischen Gewichten der Hubbühne [17] und den Hochwasserpumpanlagen [14], die durch die Zwangsführungswülste [33] der Hubbühne [17] übertragen werden, ausgleicht. Im Niedrigwasserfall wird das Hochwasserpumpwerk [15] bis zur Ruhelage [23] entsprechend der Unterkante der Hubbühne [17] mittels der Hydraulikzylinder [18] angehoben und in dieser Stellung absenksicher verriegelt, so dass ein freier Auslauf des ankommenden Wassers über die Wehrkante entsprechend der Oberkante [21] der vollständig abgesenkten Entlastungssteuerungsanlage [9] ermöglicht werden kann.
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