Le raccord comporte un corps creux cylindrique (19) présentant à une extrémité arrière des moyens de liaison (20) à un conduit, et à une extrémité avant un embout tubulaire (22) apte à être reçu dans un logement formé dans un perçage sur la périphérie d'un injecteur, le corps (19) portant des moyens de retenue de l'embout tubulaire (22) dans le logement. Les moyens de retenue comportent deux languettes élastiques en arc de cercle (24,25) s'étendant sur la périphérie du corps (19) concentriquement à l'axe (A-A) de celui-ci. Chacune des languettes (24,25) définit avec la périphérie dudit corps (19) une fente en arc de cercle (26) ouverte d'un côté. Les languettes (24,25) sont aptes à coopérer avec une gorge prévue à l'intérieur du perçage de l'injecteur des organes intercalaires (39,40) des languettes (24,25) viennent s'insérés dans les fentes (26,27). Le raccord selon l'invention est utilisé pour relier un injecteur d'un moteur à combustion interne à un conduit de retour de carburant.