Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung der Spurweite zwischen zwei einem Gleis- oder Weichenjoch zugehörigen Schienen (1, 2) durch Auseinanderspreizen oder Zusammenziehen der Schienen, wobei die Vorrichtung eine rohrförmige Hülse mit Innengewinde (3) sowie zwei unabhängig voneinander in der Hülse drehbare Gewindestangen (4, 5) aufweist. Die Erfindung soll eine einfachere Handhabung unter Baustellen-Bedingungen ermöglichen sowie eine robuste und wartungsarme Konstruktion aufweisen. Insbesondere soll die Vorrichtung an beliebigen Stellen des Gleises unabhängig von der Schwellenteilung, insbesondere auch im Weichenbereich einsetzbar sein. Hierzu ist vorgesehen, dass die Gewindestangen (4, 5) an ihrem nicht in der Hülse im Eingriff befindlichen Ende jeweils ein Kopfstück (6, 7) mit mindestens einem Element zum formschlüssigen Greifen des Schienenkopfes (8, 9) einer der beiden Schienen (1, 2) aufweisen.