La présente invention concerne un système constitué d'une bouée (2, 82) de transfert d'hydrocarbures et d'un navire (3, 95), la bouée présentant une longueur (H1,H2,H3) d'au moins 50 m et un rapport longueur-largeur au moins égal à 10: 1. La bouée comprend un élément de flottabilité immergé (5,6,7,85) d'une longueur d'au moins 30 m qui est situé à une profondeur d'au moins 10 m sous le niveau de l'eau; une ossature de support (10,96) qui est reliée à la partie supérieure de l'élément de flottabilité et qui se projette au-dessus du niveau de l'eau, l'ossature de support supportant une plate-forme de support (11,91); et un connecteur (36, 99,102) de bouée d'amarrage qui sert à fixer un connecteur (21, 100) de bras d'amarrage du navire, ce connecteur de bras d'amarrage étant situé sur un bras (4, 92) qui dépasse de la coque du navire. La bouée est ancrée au plancher océanique par l'intermédiaire de lignes d'amarre (23,24,83,84) qui s'étendent angulairement par rapport à la verticale, au moins une colonne montante d'hydrocarbures (12,13,93,94) étant fixée à la bouée. L'ossature (10, 96) de support est une ossature ouverte et l'élément de flottabilité est relié au plancher océanique par l'intermédiaire d'au moins un câble raide sensiblement vertical (31,32,33).