L'invention concerne un embrayage humide multidisques avec un moyeu d'embrayage rotatif qui est connecté de manière solidaire en rotation à plusieurs disques internes qui peuvent être amenés en engagement de friction avec des disques externes d'une cloche d'embrayage associée. L'embrayage humide multidisques présente au moins une ouverture d'entrée de fluide qui permet un écoulement de fluide d'un espace d'apport de fluide vers les disques. Dans la course d'écoulement du fluide entre l'ouverture d'entrée de fluide et les disques est disposé au moins un dispositif de retenue de particules.