L'invention concerne un dispositif de sauvetage marin anti-chavirage, qui apporte une solution au problème des dispositifs de sauvetage actuels non équipés de système anti-chavirage, mais ne peut être utilisé sur une mer démontée. Le dispositif présente une structure simple de faible encombrement, est facile à manoeuvrer et peut sauver des vies. Il comprend une capsule de survie et une capsule de stabilisation qui se rattache à la capsule de survie en montage. Le fond de la capsule de stabilisation comporte un bloc de lestage destiné à stabiliser plusieurs capsules fonctionnelles. La capsule de stabilisation comprend également un tube d'eau traversant de part en part la capsule de survie et une capsule de stabilisation, le sommet du tube d'eau étant raccordé au tube d'air. Des plaques de fixation sont ménagées au sommet du tube d'air et assemblées à une cellule pneumatique à la périphérie extérieure de la capsule de stabilisation. Les plaques de fixation se fixent à la capsule de survie dont la paroi intérieure comporte de nombreuses cellules pneumatiques.