La présente invention concerne un procédé de transformation de combustibles chimiques en énergie mécanique à l'aide de moteurs à combustion interne, pour lesquels la pression obtenue par la compression mécanique et éventuellement la réaction chimique des combustibles avec la substance active oxygénée et la température de la substance active sont utilisées par le travail technique réalisant l'expansion jusqu'à la pression ambiante, la température de la substance active étant augmentée après sa compression mécanique par transmission isobare de récupération de chaleur, de préférence de chaleur perdue interne au processus et ensuite, avant l'expansion de la substance active, la température et la pression étant augmentées par réaction chimique approximativement isochore de la substance active avec le combustible amené.