L'invention concerne un système d'entraînement polyvalent pour un moteur à combustion, ledit système d'entraînement comportant : un moteur à courant alternatif adapté pour entraîner le moteur à combustion, un contrôleur de moteur arrangé pour réguler au moins un paramètre fonctionnel du moteur et/ou du moteur à combustion en commandant au moins une caractéristique de fonctionnement du moteur et un système de commande de surveillance programmable permettant de commander la prise d'entraînement entre le moteur et le moteur à combustion dans une pluralité de modes de fonctionnement sélectionnables, chaque mode de fonctionnement étant défini par des valeurs de référence mémorisées de la caractéristique de fonctionnement du moteur, et au moins un des modes sélectionnables étant un mode de démarrage ; le système de commande de surveillance, pour entraîner le moteur de combustion selon l'un des modes de fonctionnement sélectionnables, effectuant la prise d'entraînement entre le moteur et le moteur à combustion, et procurant les valeurs de référence, correspondant au mode de fonctionnement, au contrôleur de moteur pour commander la caractéristique de fonctionnement correspondante du moteur et, par conséquent, le paramètre fonctionnel du moteur et/ou du moteur à combustion.