La présente invention concerne un métier à mailles cueillies dans lequel la vitesse d'un chariot est établie de sorte que son accélération soit maximum près d'un point de retour, et la vitesse et l'accélération sont changées sans heurts entre une zone de vitesse fixe et le point de retour. Ainsi, la vibration du métier à mailles cueillies peut être réduite.