La présente invention concerne un moteur à combustion interne à injection directe comprenant au moins un cylindre (10), un piston (24) coulissant dans ce cylindre, des moyens d'admission et d'échappement (16, 18 ; 20, 22) , un injecteur (24) de carburant avec un angle (a1) de nappe de jets de carburant, une chambre de combustion (28) délimitée sur un côté par la face supérieure dudit piston comprenant un bol concave (32) avec un téton (36) d'angle au sommet (a2), un fond (40) et une paroi latérale (48).Selon l'invention, le fond (40) du bol comprend au moins une surface déflectrice (52, 54) pour les jets de carburant.