L'invention concerne une construction de plancher d'un véhicule, en particulier d'un véhicule ferroviaire comportant au moins un soufflet fixe s'étendant dans la direction longitudinale du véhicule, au niveau duquel des supports de pieds (4) sont fixés par les sièges de passager de véhicule. Entre les soufflets (3) et un support de plancher de véhicule appartenant à une construction creuse de véhicule se trouve placé un matériau de couplage élastique présentant des caractéristiques acoustiques en particulier, ledit matériau formant avec les soufflet longitudinaux une unité pré montée.