L'invention concerne un chariot pour transporter des bobines telles que des bobines de fil électrique. Le chariot a des fentes en T complémentaires dans des parois latérales opposées et des organes fixés entre la paroi latérale qui supporte les bobines, formant une cage, et un organe se déplaçant dans la fente en T. L'organe mobile peut être tiré de la cage pour donner plus de place pour dégager une bobine de sa cage, mais l'organe se déplacera de lui-même en réaction à un mouvement du chariot pour maintenir la bobine ou les bobines verrouillées à l'intérieur de la cage.