La présente invention concerne un système de retenue d'un casque (2) pour retenir le mouvement vers l'avant et vers l'arrière d'un casque lourd de pilote (4) ayant un centre de gravité défavorable. Une bride à boucle (6) ayant une première extrémité (18) et une seconde extrémité (22) est configurée pour être disposée de manière mobile dans un vêtement de pilote (10). La bride à boucle (6) est précontrainte entre sa première extrémité (18) qui est attachée au mécanisme de réglage (20), et sa seconde extrémité (22) qui est attachée à un dispositif de libération d'urgence (23), et est étendu dans une boucle (24) sortant de première (26) (gauche) et seconde (28) (droite) ouvertures respectivement dans le col du vêtement (10) pour une connexion à un mousqueton (8) sur le casque (4).