Cette invention concerne un réservoir à tension superficielle qui sert au stockage de carburants pouvant être stockés, tels que le MMH, le N**2O**4 et l'hydrazine dans des engins spatiaux et qui fonctionne avec un gaz propulseur servant de fluide de transport ; la séparation entre le carburant et le gaz propulseur a lieu dans un dispositif de prélèvement de carburant, et ce au moyen de dispositifs auxiliaires d'ascension capillaires et d'un récipient collecteur situé à la sortie du réservoir. La sortie du réservoir est configurée de telle manière que le liquide est maintenu de façon stable dans la conduite de carburant - lorsque le réservoir est orienté horizontalement et qu'il présente un faible taux de remplissage - grâce au fait que la sortie du réservoir est pourvue de trous qui relient un tube de sortie au récipient collecteur. En outre, l'intérieur du récipient collecteur est disposé avec un angle aigu par rapport à un plan situé perpendiculairement à l'axe de symétrie du réservoir. Lors d'une réorientation du réservoir sur le sol de l'horizontale vers la verticale et dans les conditions de l'apesanteur dans l'espace, cette configuration du réservoir garantit un remplissage toujours sans bulles du récipient collecteur.