L'invention concerne une ventilation de carter de vilebrequin (1) destinée à un moteur à combustion interne (2) comportant un turbocompresseur (34). La conduite d'air aspiré (3) du moteur à combustion interne (2) comporte un clapet d'étranglement (35) disposé en aval du turbocompresseur (34) dans le sens d'écoulement de l'air aspiré. Ladite ventilation de carter de vilebrequin comporte une première et une deuxième conduite de ventilation (11, 12) connectées d'une part au carter de vilebrequin (20) et d'autre part à la conduite d'air aspiré (3) par l'intermédiaire d'une soupape respective (11', 12'). La première conduite de ventilation (11) aboutit en aval du clapet d'étranglement (35) et la deuxième conduite de ventilation (12) aboutit en amont du turbocompresseur (34), dans la conduite d'air aspiré (3). La ventilation de carter de vilebrequin selon l'invention comporte une troisième conduite de ventilation (13) connectée d'une part au carter de vilebrequin (20) et d'autre part, par l'intermédiaire d'une soupape (13'), à la conduite d'air aspiré (3), en amont d'un compresseur (33) prévu de façon supplémentaire dans le moteur à combustion interne (2) en amont du turbocompresseur (34), dans la conduite d'air aspiré (3).