Une courroie de transmission dont la couche de caoutchouc de compression et la couche de caoutchouc d'adhésion sont toutes les deux faites d'une composition de caoutchouc -a-oléfine-dioléfine éthylène vulcanisé et où des fils centraux sont incorporés et liés dans la couche de caoutchouc d'adhésion, caractérisée par le fait de satisfaire la relation : 0,9 < a/b < 1,2 où a est le module de traction de la couche de caoutchouc de compression dans la direction de la longueur de la courroie et b est celle de la direction de la largeur. Il est préférable que la couche de caoutchouc de compression soit faite d'un caoutchouc -a-oléfine-dioléfine éthylène vulcanisé ayant un contenu d'éthylène de 55 à 85wt%. En outre, la couche de caoutchouc de compression peut contenir des fibres courtes dans un état orienté dans la direction de la longueur de la courroie en quantité de maximum 5 pièces en poids par 100 pièces en poids du caoutchouc -a-oléfine-dioléfine éthylène.