Echangeur de chaleur pour moteurs à combustion interne, qui comporte un premier canal d'écoulement allongé destiné à acheminer les gaz d'échappement en provenance du moteur à combustion interne, un second canal d'écoulement situé à proximité du premier canal d'écoulement et destiné à acheminer les gaz d'échappement, une conduite séparée du second canal d'écoulement et destinée à acheminer un milieu, en particulier un milieu de refroidissement, de l'énergie thermique pouvant être échangée entre les gaz d'échappement présents dans le second canal d'écoulement et le milieu présent dans la conduire et de l'énergie thermique n'étant pas échangée, tout au moins pas en quantité importante, entre les gaz d'échappement présents dans le premier canal d'écoulement et le milieu présent dans la conduite, et un canal à soupape pourvu d'un élément soupape réglable, une répartition des gaz d'échappement entre le premier canal d'écoulement et le second canal d'écoulement pouvant être régulée par réglage de l'élément soupape. L'objet de la présente invention est la mise au point d'un échangeur de chaleur particulièrement avantageux concernant l'espace d'installation requis et l'acheminement des gaz d'échappement. A cet effet, un axe d'écoulement du canal à soupape, du côté entrée, possède une autre direction que l'axe d'écoulement du premier canal d'écoulement.