Un joint de plongeur (1) pour pompe servant à injecter le carburant dans un moteur à essence à injection directe dans lequel, même si une matière de résine est utilisée en tant qu'organe de joint à carburant (12), il est possible de rendre le joint de plongeur compact, d'accroître l'étanchéité du joint, et de réduire le nombre d'hommes heures nécessaires au montage, et avec lequel il est possible d'obtenir des performances d'étanchéité déterminées quand un organe élastique en forme de U (33) appliquant une force de pression est utilisé dans une gorge (41) formée dans l'organe de joint à carburant (12). L'organe de joint à carburant en résine (12) et un organe de joint à huile (13) sont assemblés pour former un système de joint unique. Par ailleurs, une fois l'organe élastique en forme de U (33) installé dans la gorge (41), la position axiale (L1) d'une surface d'extrémité (44a) se trouvant sur le côté opposé au côté à étanchéiser et appartenant à une bride (44) de fixation formée sur la surface périphérique interne de la gorge (41) est orientée plus sur le côté (B) opposé au côté à étanchéiser que la position axiale (L2) d'une section de tête (15b) d'une lèvre de joint (15) de l'organe de joint à carburant (12).