L'invention concerne un dispositif d'antipollution pour un moteur à combustion interne caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble enfermant le moteur jusqu'à la fin d'un pot d'échappement, à savoir au niveau des cylindres enfermant les pistons (2), au niveau de la jonction de la sortie du moteur avec un pot d'échappement (3), et du début du pot d'échappement à la fin de ce même pot d'échappement (4), cet ensemble se composant d'une première partie constituée d'un aimant et d'une deuxième partie constituée d'une bobine électrique (2.1, 2.2, 2.3), cette bobine électrique étant alimentée par une batterie (5) en vue de permettre une électro-aimantation.