Filtre à fluide pour moteur à combustion interne, comportant un boîtier (2) délimitant une chambre de filtration (3), un canal d'entrée (8) de fluide qui débouche dans la chambre de filtration (3), et un canal de sortie (9) assurant une communication entre la chambre de filtration (3) et un circuit de retour de fluide.Le filtre comporte en outre un canal de dérivation (12) assurant une communication entre le canal d'entrée (8) et le circuit de retour de fluide, un dispositif obturateur (15,17) partiellement logé dans le canal de dérivation (12), et des moyens de sollicitation élastique (18,19) agencés pour permettre au dispositif obturateur (15,17) d'ouvrir le canal d'entrée (8) ou l'ensemble formé par les canaux d'entrée (8) et de dérivation (12) suivant des conditions de pression de fluide prédéterminées.