Convertisseur hydrocinétique de couple pontable comportant une coquille (2) liée au moteur du véhicule, un impulseur (1) solidaire de la coquille avec des ailes d'impulseur (3) fixées sur un noyau d'impulseur (4) et une turbine (6) couplée de façon hydraulique à l'impulseur (1) et liée à la transmission véhicule avec des ailes de turbine (7) fixées sur un noyau de turbine (8), caractérisé en ce que le pontage est assuré par l'immobilisation de la turbine (6) vis à vis de l'impulseur (1).