L'invention concerne un véhicule aérien portable sans équipage ainsi qu'un système de lancement comprenant un véhicule aérien sans équipage pliable doté d'un tube étanche ; d'un réservoir de gaz de lancement conçu pour contenir un gaz de lancement ; d'un tube de lancement relié de manière opérationnelle au réservoir de gaz de lancement et présentant une extrémité libre placée dans le tube étanche du véhicule aérien ; d'un piston libre placé à l'intérieur du tube de lancement ; et d'un arrêt de piston libre conçu pour empêcher le piston libre de sortir du tube de lancement. Une première partie du gaz de lancement contenu dans le réservoir de gaz de lancement est libérée dans le tube de lancement et pousse le piston libre d'une position de départ vers une position finale à laquelle il est stoppé par l'arrêt.