Elément filaire de renforcement du béton armé pour la réalisation d'ouvrages en continu constitué par un toron comportant un noyau central (1) recouvert par au moins une couche externe formée par au moins six fils crantés en acier (2) enroulés en hélice autour de lui avec un pas compris entre 125 et 400 mm environ, ledit toron étant réalisé en acier moyen carbone assurant une résistance à la rupture comprise entre 800 et 1 400 N/mm 2 environ ainsi qu'une rectitude telle que sa flèche maximale soit inférieure à 25 mm environ pour 1 m de longueur, une fois le toron bobiné déployé. Utilisable dans tout ouvrage en béton constructible en continu ou susceptible de l'être, telles que routes, tarmac d'aéroports, voies de halage de bateaux, etc..., l'élément de renforcement selon l'invention procure une réduction du travail d'assemblage du ferraillage en même temps qu'une diminution de la quantité de matière métallique de renforcement à utiliser. <IMAGE>