Selon l'invention, l'efficacité du système antipollution d'un moteur à combustion interne est améliorée au moyen d'une composition d'huile lubrifiante constituée : d'une huile de base ; d'un détergent contenant un métal alcalin ou alcalino-terreux ; d'un sel métallique d'un ou de plusieurs composés de formule (I) qui contiennent du phosphore, formule dans laquelle : X 1 , et X 2 représentent indépendamment l'un de l'autre O ou S ; et R 1 et R 2 représentent indépendamment l'un de l'autre des groupes hydrocarbyle, le nombre moyen d'atomes de carbone que comportent R 1 et R 2 dans le ou les composés contenant du phosphore étant au moins égal à 10,4 ; ainsi que d'un composé acylé contenant de l'azote, qui comporte au moins approximativement 10 atomes de carbone aliphatique et présente un indice de basicité (TBN) approximativement égal à 2. Cette composition d'huile lubrifiante est caractérisée en ce qu'elle présente une concentration en phosphore pouvant atteindre approximativement 0,12 % en poids et en ce qu'elle est sensiblement dépourvue de cuivre, ce qui entraîne la production d'un gaz d'échappement pauvre en phosphore.