Un dispositif de propulsion pour bateau à moteur, du type qui comporte une unité motrice (30), une boîte de vitesse réversible (40), un arbre d'hélice (6) et une hélice (20), dans lequel l'arbre d'hélice (6) est supporté par un élément support adapté pour être fixé en bas de la coque (60) près de l'hélice (20). L'élément support (50) est équipé avec une partie (51) pénétrant dans la coque (60). Une potence support (55) pour l'unité motrice (30) est reliée à ou fait partie intégrante de la dite partie (51), fournissant ainsi une liaison mécanique entre l'unité motrice (30) et l'élément support (50) pour l'arbre d'hélice (6).