Un des objectifs de la présente invention est de fournir une structure plus petite, plus légère et moins chère dans un dispositif d'amorçage d'une lampe à décharges utilisable dans une voiture afin d'empêcher la rupture due aux vibrations etc.. Et un autre objectif est d'obtenir un dispositif très efficace ayant une perte réduite de conducteur. Un dispositif d'amorçage pour une lampe à décharges comporte un plot équipé d'une électrode haute tension et d'une électrode de masse pour monter la lampe à décharges et une partie d'amorçage équipée d'un transformateur d'amorçage, qui a une bobine, un noyau ayant un trou et des enroulements primaires et secondaires enroulés autour de la bobine où un fil à haute tension de l'enroulement secondaire est relié à une borne à haute tension du plot à travers le trou traversant du noyau.