La présente invention concerne un dispositif de ticket, destiné à une aire de stationnement, dans lequel un appareil photographique, de préférence numérique, permet de prendre une photographie d'un véhicule à stationner. Un scanneur permet d'enregistrer l'identité du conducteur/propriétaire, et un dispositif d'impression de ticket fournit un ticket comportant l'identité enregistrée ainsi qu'une image du véhicule stationné. L'utilisation du dispositif d'impression de ticket décrit permet de réduire sensiblement les vols de véhicules en raison d'une vérification de concordance entre le véhicule, le conducteur et le ticket, facilement menée à la sortie du véhicule.