L'invention concerne une attache élastique de fixation de rail de voie ferrée, destinée à fixer un rail de voie ferrée à une fondation sous-jacente, du type comportant une béquille d'ancrage (21), l'attache étant retenue par un dispositif d'ancrage d'attache de fixation de rail (400); l'attache de fixation comporte un dispositif lui permettant de résister à un décrochage non voulu de la béquille d'ancrage (400) et comprenant un premier dispositif de localisation (21c) situé sur la béquille d'ancrage (21) dans une zone espacée de l'extrémité libre A de cette béquille, de manière à coopérer avec un deuxième dispositif de localisation (404) situé à l'intérieur du logement (402) de ce dispositif d'ancrage (400) lorsque la béquille d'ancrage (21) de l'attache est introduite à l'intérieur.