L'invention concerne un procédé de fabrication d'un élément structurel avec une perforation définie, de préférence pour l'emploi comme élément de surface pour aspiration laminaire dans la zone des ailes portantes d'un avion. Un procédé conforme à l'invention, techniquement peu coûteux et bon marché, par lequel un matériau alternatif à la plaque de titane trouée au laser est réalisé, est caractérisé par les étapes de procédé suivantes: - il est fabriqué deux feuilles préimprégnées indépendante de CFK (1, 2) tridimensionnelles, superposées, à partir de plusieurs fibres de CFK (3) (CFK = matériau renforcé par des fibres), - perpendiculairement à la zone de contact (4) des deux feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) sont entrelacées à celles-ci des fibres de maintien en place (5) en un matériau avec une température de vaporisation supérieure à la température de durcissement structurel des feuilles préimprégnées de CFK (1, 2), de telle façon que les fibres de maintien en place (5) traversent les deux feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) et les maintiennent ensemble, - les deux feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) sont séparées après le passage d'un processus de compression, en coupant la zone de contact (4) de telle façon que les fibres de maintien en place (5) s'étendent approximativement perpendiculairement aux surfaces correspondantes (4') des feuilles préimprégnées (1, 2), - les feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) sont amenées dans leur forme prédéterminée et sont durcies à environ 120 degrés C, et après le durcissement, les feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) sont à nouveau réchauffées, de telle façon que les matériaux des fibres de maintien en place (5) se dissolvent sans résidu dans les gaz d'échappement et ainsi les canaux de perforation pénétrant les feuilles préimprégnées de CFK (1, 2) dans le sens de leur surface sont ouverts.