La présente invention concerne un dispositif de suspension d'une boîte de transmission (BT) d'un aéronef à voilure tournante, comportant des pièces d'appui (2) reliées à la partie supérieure (3) de la boîte de transmission (BT), un système de suspension (SU) qui relie la partie inférieure (9) de la boîte de transmission (BT) au fuselage (F) de l'aéronef et qui comporte des lames de suspension (5), et des moyens résonateurs (7) qui sont associés respectivement aux dites pièces d'appui (2) et qui comportent un support de masse (13) solidaire de la lame de suspension associée (5) et muni d'une masse battante (MB). BR/ Selon l'invention, ledit dispositif comporte de plus des moyens de réglage (18, 19) associés audits moyens résonateurs (7) et susceptibles de régler leurs fréquences propres.