L'invention concerne un système de source d'énergie pour un véhicule. Le système possède un générateur (3) actionné par un moteur à combustion interne, un appareillage de commande (8) pour commander le générateur (3), une batterie (4), un dispositif de chauffage (43) qui est chauffé par la sortie du générateur (3), et des moyens (44) de détection de la température pour détecter la température du dispositif de chauffage (43). Le système possède un interrupteur (42) situé entre le générateur (3) et le dispositif de chauffage (43) et entre le générateur (3) et la batterie (4). Le dispositif de chauffage (43) et la batterie (4) sont raccordées l'une à l'autre en parallèle.