Le propos de l'invention est de constituer un appui de palier amélioré pour des rotors tournant vite, qui permet d'allonger le temps d'utilisation du dispositif à palier et d'abaisser et ses coups de fabrication et la dépense au montage. Suivant l'invention, ceci est résolu lorsque l'appui de palier (10) est constitué monobloc. Il est constitué par une bride extérieure (11) reliée au carter (2), un anneau à cardan (12) et un manchon de palier (13) intérieur, recevant respectivement le palier (3). Aussi bien entre l'anneau à cardan (12) et la bride extérieure (11), qu'entre l'anneau à cardan (12) et le manchon de palier (13) est constituée à chaque fois une fente circonférentielle (14, 15). L'anneau à cardan (12) est relié par deux tiges (16, 17) intérieures interrompant la fente circonférentielle correspondante, au manchon de palier (13) respectivement la bride extérieure (11). La fente annulaire (25) est formée entre le manchon de palier (13) et le carter (2) et décalée axialement par rapport à l'anneau à cardan (12). Aussi bien sur la bride extérieure (11) que sur le carter (2) est disposée à chaque fois au moins une surface de centrage (22, 23) qui se correspondent entre elles et de façon concentrique au/aux paliers (3).