L'invention concerne un élément de réglage pour un système de ceinture de sécurité de véhicule, avec une pièce de support (10) qui présente une ouverture de passage (14) pour la sangle (24) et une surface d'application (16) adjacente à cette ouverture, la surface étant inclinée relativement au plan de l'ouverture de passage (14), et avec une pièce d'arrêt (12) mobile relativement à la pièce de support (10), laquelle pièce d'arrêt présente une barrette de renvoi sur la face de laquelle en vis à vis de la pièce de support (10) est formée une surface de serrage (22); la sangle (24) s'étend en passant à travers l'ouverture de passage (14), contourne la barrette de renvoi (20) et passe à nouveau à travers l'ouverture de passage (14), et l'extrémité libre (26) de la sangle (24) traverse l'ouverture de passage (14) entre le bord côté surface d'application de l'ouverture de passage (14) et la section (28) côté charge de la sangle (24).