L'invention porte sur une roulette de patin (1) constituée d'une chambre à air pleine de gaz, assujettie à la jante (21) faisant partie d'un bâti de support (20) par moulage d'un bandage (40) qui recouvre la chambre ainsi que le bâti, pour constituer un ensemble roue monobloc faisant office d'amortisseur et absorbant les chocs pendant le patinage.