Le dispositif de fixation (1) qui transmet les forces de poussée entre un moteur, notamment un moteur diesel et la carène (15) d'un bateau, comprend un manchon de poussée (16) qui passe par une ouverture (130, 120) ménagée dans le carter du moteur et une ouverture (150) pratiquée dans la carène (15) du bateau, de dimension plus importante que la section transversale du manchon de poussée (16). L'espace (1516) situé entre le bord de cette ouverture (150) pratiquée dans la carène (15) du bateau et la face extérieure du manchon de poussée (16) est scellé dans la zone de l'ouverture (150) de dimension plus importante, avec une matière de coulée (19). Une vis (14) qui passe à travers le manchon de poussée (16) et s'appuie d'un côté sur le carter du moteur (11, 13) et de l'autre, sur la carène (15) du bateau, est vissée de manière précontrainte.