Une composition de résine thermoplastique qui a une vitesse de fusion de 25 à 30 g/10 mn et un module de déformation à 23 degrés C de 20,000 kg/cm**2 ou plus et qui comprend (1) 78 à 87% en poids d'un polypropylène cristallin spécifique (cité ci-dessous comme A) dans lequel la portion de d'homopolymère de propylène a une valeur Q de 3,0 à 5,0, une fraction isotactique pentadique de 0,975 ou plus et une viscosité intrinsèque (êta) de 1,00 à 1,10 dl/g quand elle est mesurée à 135 degrés dans la tétraline (2) 3 à 10% en poids d'au moins deux composants caoutchouc spécifiques choisis parmi le groupe constitué de (B) 1 à 9% en poids d'un caoutchouc de copolymère d'éthylène-butène-1, (C) 1 à 9% en poids d'un caoutchouc de copolymère d'éthylène-propylène et (D) 1 à 9% en poids d'un caoutchouc contenant un composé alkényle aromatique; et (3) 10 à 12% en poids de talc ayant un diamètre moyen de particules de 4 Mum ou moins, et un article moulé par injection de la composition de résine thermoplastique, ladite composition de résine thermoplastique satisfaisant à la résistance à l'impact et à la rigidité exigées pour les garnitures intérieures automobiles et ayant un cycle de moulage court et une bonne qualité de surface.