L'invention concerne un système de navigation utilisant un mode d'affichage avec vue à vol d'oiseau, dans lequel des données de carte sur une carte de vue en plan sont soumises à une conversion de projection en perspective pour obtenir des données dessinées sur une carte de vue à vol d'oiseau. Dans ce cas, une entrée de la position d'un point de vue est acceptée et un plan de projection pour une vue à vol d'oiseau est déterminé sur la base des coordonnées d'une position courante et d'une destination et la position du point de vue telle que les positions d'affichage des deux points qui ont été soumis à la conversion de projection par perspective sont coïncidentes avec des positions prédéterminées. Dans une alternative, une entrée d'une échelle est acceptée et la position du point de vue et le plan de projection sont déterminés sur la base des coordonnées des deux points et l'échelle tels que les positions d'affichage des deux points après la conversion de projection en perspective sont coïncidantes avec des positions prédéterminées et l'échelle dessinée est coïncidente avec l'échelle d'entrée. Ou bien, dans une autre alternative, une entrée de l'angle de projection est acceptée, et le plan de projection est déterminé sur la base de l'angle de projection et la position du point de vue.