Collecteur tournant pour fluides

N° de brevet: EP0186969 (A1)
Date de publication: 1986-07-09
Inventeur(s): BULOW ROLAND ERIC;
Demandeur(s): MOBIL OIL CORP [US];
Classification: B63B27/34;B65H75/36;E21B33/038;E21B43/013;F16L3/01;
N° de demande: EP19850308597 19851127 
Numéro(s) de priorité: US19840685563 19841224 
L'invention révèle un procédé et un dispositif pour maintenir un débit de fluide entre une colonne montante (10? 12,14) d'un puits immergé et un bâtiment de production flottant, soumis aux courants, de stockage et de déchargement sans joints pivotants ou glissants. La colonne montante (10,12,14) est divisée en un premier et second passages (A, B) qui se terminent par des raccords (22,24). Des premier et second tambours (34,36), montés coaxialement de manière à tourner autour d'un axe vertical possèdent des raccords (26,28), pouvant être reliés avec les raccords (22,24) des passages. Les raccords du tambour (26,28) sont reliés à une extrémité des tuyaux flexibles (41,41,43,50,51,52), enroulée au moins autour d'un tambour respectif, l'autre extrémité étant sous tension et reliée de manière fixe au bâtiment (FPSO). Suffisamment de tuyau flexible se trouve sur chaque tambour (34,36) pour permettre à celui-ci de tourner selon un arc de liaison supérieur à 180 degrés quand son raccord respectif (26,28) relie un passage au bâtiment (FPSO). Les raccords et tambours sont disposés de telle sorte que chaque arc de liaison couvre l'autre aux deux extrémités de celui-ci. Le débit de fluide est maintenu à travers le premier passage (A) jusqu'à ce que le bâtiment soumis aux courants s'approche de l'extrémité de l'arc de liaison du premier tambour (34).Après que la région de chevauchement soit atteinte, le débit est établi dans le second passage (B) à travers le second tambour (36) et le raccord (24) du passage. Lorsque l'extrémité de l'arc de liaison du premier tambour (34) est atteinte, le premier raccord (22) du passage est déconnecté, le débit prenant fin ainsi dans le premier passage (A), pendant que le débit est maintenu dans le second passage (B). Si le bateau continue à bouger de manière à ce que l'arc de liaison du premier tambour soit de nouveau atteint, il se produit une nouvelle liaison du premier tambour (34) et du passage (A).

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