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Bloc–cylindres pour moteur à combustion interne.
Afin d'accroître la rigidité de structure, pour amortir les vibra tions, d'un bloc cylindre dans lequel la chemise de refroidissement est prévue pour recevoir un liquide de refroidissement et pour le libérer à l'état gazeux, des nervures sont formées de façon intégrale entre la paroi externe de la chemise de refroidissement et les cylindres entourés par celle-ci. Avec cet agencement, comme le liquide de refroidissement n'a pas besoin d'une circulation forcée à l'intérieur de la chemise de refroidissement grâce à l'état selon lequel la chaleur est prélevée des cylindres, les nervures peuvent être formées dans des positions avantageuses selon lesquelles une stagnation du liquide de refroidissement n'est pas envisageable et accroissent en même temps, la surface selon laquelle le liquide de refroidissement est chauffé.
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